Минеральные калибраторыимеют такие преимущества, как легкий вес, небольшой размер и низкое энергопотребление, подходят для различных условий эксплуатации и широко используются на угольных шахтах. В карьерах большие объемы сырого угля дробятся с помощью сортировщиков полезных ископаемых, а затем транспортируются ленточными конвейерами в угольные бункеры или вторичные дробилки. Поскольку сырой уголь часто смешивается с пустой породой, железом и другими твердыми материалами, сортировщики минералов часто останавливают загрузку, что приводит к повреждению оборудования. В настоящее время предприятия по добыче угля часто используют гидравлическую муфту с ограничением момента в качестве устройства защиты от перегрузки для поддержания нормальной работы сортировщиков полезных ископаемых. Однако в угольных шахтах открытого-разрыва дробилка имеет сильную ударную нагрузку, вибрация велика, а в гидравлической муфте часто возникают утечки масла и другие явления, которые влияют на нормальное использование оборудования. В то же время, когда температура окружающей среды зимой низкая, гидравлическая муфта легко расплавляет пробку и не может эффективно защитить оборудование при блокировке и отключении нагрузки, что может привести к авариям на производстве. В отличие от гидравлической муфты, магнитная муфта использует магнитное поле в качестве среды и полагается на взаимодействие между магнитными полями для достижения эффективной передачи крутящего момента. По сравнению с гидравлической муфтой он обладает такими преимуществами, как высокая эффективность, быстрая динамическая реакция, простота обслуживания и т. д., и широко используется в области добычи угля.
1. Магнитная муфта с ограничением крутящего момента в основном состоит из входного компонента и выходного компонента, а на выходном компоненте установлен постоянный магнит, обеспечивающий основной магнитный поток воздушного зазора. Когда между входным компонентом и выходным компонентом имеется относительное смещение, основной магнитный поток воздушного зазора медного кольца генерирует вихревой ток, а магнитное поле вихревого тока взаимодействует с основным магнитным полем воздушного зазора, создавая крутящий момент и реализуя передачу энергии от двигателя к нагрузке. Поскольку между входными и выходными компонентами магнитной муфты нет физического контакта, ее преимущества заключаются в низких требованиях к центрированию и виброизоляции. В нормальных условиях номинальная скорость скольжения магнитной муфты составляет 0,01–0,03.
Рабочие кривые магнитной муфты и двигателя показаны на рисунке 2. Поскольку входная скорость магнитной муфты является выходной скоростью двигателя, когда магнитная муфта Mineralsizers и двигатель работают вместе, кривая магнитной муфты поворачивается вверх и вниз, а точка пересечения двух кривых является рабочей точкой двигателя и магнитной муфты.
Скорость скольжения магнитной муфты увеличивается с увеличением нагрузки. Когда момент нагрузки превышает предельное значение, осевая сила магнитной муфты становится больше, выходной компонент отделяется от входного компонента, и двигатель работает без-нагрузки, реализуя функцию защиты двигателя от перегрузки.
2. Преобразование магнитной муфты дробилки для двигателя дробилки на текущем месте. Номинальная мощность составляет 220 кВт, номинальный ток 25,1 А, ток двигателя без нагрузки 8,5 А, нормальный рабочий ток около 14 А. Из-за полевых условий двигатель дробилки часто испытывает изменения в ударной нагрузке, и сильная ударная нагрузка может мгновенно достигать номинальной мощности двигателя в 4–5 раз, что более чем в 10 раз превышает нормальную рабочую мощность. Когда защита от перегрузки магнитной муфты с ограничением крутящего момента, двигатель эквивалентен работе без нагрузки-, ток двигателя не сильно отличается от тока дробилки без нагрузки-, необходимо построить систему обнаружения защиты от перегрузки, когда защита от перегрузки, вы можете напомнить полевому персоналу, с чем нужно разобраться. Обычно рабочее состояние магнитной муфты контролируется датчиком, но поскольку дробилка открытого-карьера установлена на открытом воздухе, температура окружающей среды зимой может достигать минимум -50 градусов Цельсия, электронное оборудование управления и датчики не могут нормально работать в такой низкой температуре окружающей среды, поэтому необходимо создать электронную систему управления, которая может точно определить, является ли магнитная муфта с ограничением крутящего момента защитой от перегрузки. Из-за сбора рабочего тока двигателя в полевых условиях в сочетании с постоянным током во время работы без нагрузки и ударным изменением тока во время работы под нагрузкой, мощность нагрева магнитной муфты с ограничением крутящего момента во время работы защиты от перегрузки устанавливается на уровне чуть выше 70 кВт, так что ток двигателя стабилен на уровне около 12 А, когда нагрузка заблокирована и остановлена, что удобно для электронной системы управления.
3. Магнитная муфта с ограниченным моментом, поскольку коэффициент перегрузки магнитной муфты с ограниченным моментом обычно составляет около 2,0, чтобы справиться с потребностями сильной ударной нагрузки, необходимо улучшить номинальную мощность магнитной муфты с ограниченным моментом и изменить традиционный принцип согласования муфты: Первичный двигатель: Машина с 1: 1,05: 1,1 до 2: 1,05: 1,1, чтобы магнитная муфта с ограниченным моментом могла по-прежнему иметь способность работать при перегрузке при сильном удар, чтобы не повлиять на нормальную работу дробилки.
Процесс деформации склонакалибраторы минераловосуществляется с использованием магнитной муфты с ограничением крутящего момента, и получается взаимосвязь между причиной деформации склона и формой изображения фундамента интерферометрического радара. В целом, интерференционная радиолокационная визуализация фундамента может легко и эффективно определить причину деформации склона в зоне открытых горных работ и помочь детально проанализировать деформацию склона, что имеет большое значение для безопасной эксплуатации участка горных работ.