Благодаря простой конструкции, небольшой занимаемой площади, низкому энергопотреблению и большой пропускной способности,Ленточный ковшовый элеваторшироко используется в системе подъема сыпучих материалов в электроэнергетике, строительных материалах, металлургии, химической промышленности, цементной, горнодобывающей и других отраслях промышленности.
Ленточный ковшовый элеваториспользуйте ряд бункеров, прикрепленных к тяговой цепи или ленте, для транспортировки сыпучих материалов вверх в вертикальном или почти-вертикальном направлении. Чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию каната и лучше понять правило повреждения и метод предотвращения повреждения каната, инженер отдела механической технологии проанализировал причины повреждения каната в зависимости от конструкции этого оборудования, в том числе:

1. Устройство предотвращения прыжка не отскакивает назад в шкивном устройстве. Зазор в расположении шкива слишком велик.
Проволочный трос или веревка для предотвращения более 20% диаметра устройства не могут соответствовать требованиям жесткости, между установленными скакалками, что приводит к повреждению веревки.
2. Когда диаметр нижней канавки перевернутого шкива, угол обхвата и износ стенок канавки близки к указанным требованиям или превышают их.
Соответствующее давление сжатия и изгибающего напряжения троса увеличится.
3. Свойства материала шкива или ролика не могут соответствовать требованиям, что также приведет к повреждению троса из-за чрезмерного напряжения экструзии.
4. Для намоточных устройств, изгибных шкивов и т.п. смазка приводит к преждевременной проводке из-за планового обслуживания.
5. При первой установке, изгибе или скручивании троса, расположенном на катушке неравномерно или при первом подъеме, меры не принимались.
6. Неправильное положение шкива или ролика, из-за чего трос попадает в шкив и ролик или выходит из него. Угол его отклонения увеличивается, то есть центральная линия троса и перпендикуляр к оси шкива или плоскости ролика зажима составляют более 4 градусов.





