Прерыватель питателя стержня, предназначенные для работы в пластах с низкой-до-высокой высотой, обеспечивают высокую производительность и надежность в самых суровых условиях. Каждый питающий-молот спроектирован так, чтобы стать неотъемлемой частью всей вашей горнодобывающей деятельности. Это позволяет горнодобывающим, транспортным и транспортным системам работать с максимальной эффективностью и максимизировать производительность рудника.
Создан для работы в качестве неотъемлемой части вашей горнодобывающей деятельности.
Основные элементы каждого корморазбивателя Stamle имеют схожую конструкцию, отражающую десятилетия инженерных подходов к проектированию и эксплуатационным характеристикам. Каждая машина начинается с прочной цельносварной рамы. Платформа конвейера имеет твердое покрытие с накладкой из карбида хрома, что обеспечивает долгий срок службы платформы. Все скребки и вал изготовлены из легированной стали, что позволяет использовать компоненты меньшего размера с высокой прочностью на разрыв. Расположение органов управления и компонентов обеспечивает безопасность, простоту поиска и устранения неисправностей и обслуживания.
Создан для повышения эффективности майнинга
• Импульсная емкость позволяетПрерыватель корма Stamleвыгружать добытый материал на максимальной мощности откаточного оборудования
• Производительность по материалу полностью регулируется до 2000 тонн в час (1814 тонн).
• Мощный роторный отбойный молоток измельчает добытый материал до одинакового размера, с которым легко обращаться.
• Добытый материал выгружается с постоянной скоростью, что практически исключает рассыпание и снижает износ ленты.
• Доступно с дополнительными гусеницами Integrated Continuous Tramming (ICT). Прочная-конструкция рамы включает в себя планетарный гусеничный привод с реверсивной крышкой для обеспечения свободного хода.
Создан для максимальной мобильности и производительности.
Каждый измельчитель питателя имеет одинаковую базовую длительность конфиденциальности - бункер, измельчитель и конвейер. Варьируя эти три аспекта продолжительности конфиденциальности, мы можем адаптировать наше оборудование к конкретному приложению. Мы предлагаем несколько вариантов повышения мобильности, снижения давления на грунт и улучшения тяги в различных условиях дна.
Впускные концы спроектированы так, чтобы соответствовать предпочитаемым заказчиком средствам транспортировки. Подъемник, распашные ворота и трехходовые разгрузочные устройства могут быть спроектированы по индивидуальному заказу-для приема разгрузки от специального транспортного оборудования, такого как домкраты, ковши, челночные автомобили и-самосвалы с аккумуляторным питанием. Для дополнительной вместимости также доступны серванты на кольях или на петлях различной высоты.
Вал молота, компоненты и приводы UFB-14 и UFB-17 рассчитаны на создание усилий, способных разрушать материал с неограниченной прочностью на сжатие до 33 000 фунтов на квадратный дюйм (220 МПа). Дробилка с прямым приводом и конвейерные системы входят в стандартную комплектацию кормодробилки Stamle. Эти конструкции сокращают время технического обслуживания и запас запасных частей за счет устранения требований к приводной цепи, звездочкам и натяжению приводной цепи. На обеих моделях доступны как гидравлические, так и электромеханические приводы конвейеров.
Схема «обратной связи» повышает производительность как гидравлического, так и механического привода конвейера. Схема «обратной связи» контролирует нагрузки, воспринимаемые валом молота, и автоматически регулирует скорость конвейера, чтобы обеспечить оптимальную работу и снизить потенциальные перегрузки.
Разработан для сокращения времени простоя и увеличения производительности.
Опция закрытых подшипников хвостового вала
Всасывающие концы измельчителя подачи Stamle доступны с нашей закрытой конструкцией подшипников хвостового вала.
• Продлевает срок службы подшипников до четырех раз.
• Сокращает время простоя
• Увеличивает производство
Конструкция включает валы из легированной стали, улучшенные контактные уплотнения (три степени отделения от загрязнений), подшипник большего размера и несколько уровней защиты подшипников от воды и загрязнений. Доступны комплекты для модернизации-для модернизации существующих машин с небольшими модификациями рамы.
Дополнительный болт-на рейсах
Замена скребков конвейера выполняется быстрее и проще благодаря нашей конструкции из легированной стали с болтовым-креплением. Благодаря этой опции операторы имеют возможность добавлять дополнительные рейсы и улучшать размер продукта. Вместо сварной конструкции конца скребка каждая скребок удерживается на месте четырьмя болтами. Никаких специальных звеньев конвейерной цепи в комплект не входит, и нет необходимости снимать крышки цепи. Новая конструкция также дополняется стандартной конвейерной цепью. Время простоя для замены рейсов сокращается до 75%.
Дополнительная гидравлическая система натяжения конвейерной цепи.
Натяжение цепи-можно легко регулировать, не снимая крышки на впускном конце и не регулируя цепь вручную. Благодаря меньшему времени простоя во время замены-машина быстрее возвращается в эксплуатацию.
• Более прочная конструкция с меньшим количеством вышедших из строя деталей.
• Натяжение происходит более точно, что приводит к повышению производительности машины и увеличению срока службы компонентов.
• В нормальных условиях время регулировки цепи сокращается с двух часов до двух минут. Система способна обеспечить оптимальное натяжение конвейера без чрезмерного-натяжения цепи в нормальных условиях эксплуатации.
Прерыватель корма Stamle
Операторы получают выгоду от нашего упрощенного и более надежного соединения, меньшего количества деталей, меньше труда и меньше места, необходимого для снятия. Благодаря меньшему времени простоя во время замены-машина быстрее возвращается в эксплуатацию и, следовательно, становится более производительной. Переход на шлицевое соединение по сравнению с компрессионным соединением позволяет сократить время сборки и разборки более чем на 50%. Доступное пространство для снятия и установки привода увеличено, что упрощает ремонт. Фактическое шлицевое соединение на 25 % прочнее предыдущих соединений, сохраняя при этом возможность разборки при необходимости.
