Пластинчатый питатель для тяжелых условий эксплуатацииРабота двигателя вращения через муфту и редуктор приводит в движение главный вал, а через звездочку на главном валу зацепляется за цепь, приводит в движение лоток на цепи, совершая линейное движение для достижения цели подачи материала на лотке в главный питатель. В редукторе приводного устройства установлен ограничитель обратного хода, чтобы предотвратить реверс машины при остановке. Скорость подачи этой машины регулируется, а скорость подачи регулируется устройством регулирования скорости преобразования частоты.
Из структурыпластинчатый питатель для тяжелых условий эксплуатацииЕго приводное устройство, устройство главного вала, устройство натяжения, устройство лотка, опорный ролик и т. д. являются ключевыми моментами технического обслуживания и ремонта. Возьмем в качестве примера пластинчатый питатель повышенной мощности B1500-9000, основное внимание уделяется замене серьезной цепи износа пластинчатого питателя и устройства лотка, а также опорного ролика и звездочки.
1. Демонтаж приводного устройства и устройства главного вала:
Сначала разберите приводное устройство, перекрестите и равномерно ослабьте болты на стопорном диске, соединяющем приводное устройство и устройство главного вала, снимите приводное устройство, затем разберите гнездо подшипника устройства главного вала, такое как крышка, проставка, стопорное кольцо и другие детали, а затем установите демонтажную шайбу и демонтажную гайку, навинтив стяжной болт на съемную гайку, и снимите подшипник качения, завинтив демонтажный болт на демонтажную гайку для смещения конической втулки.
2. Звездочка главного вала, демонтаж опорного ролика:
Перекрестите и равномерно ослабьте винты крепления разжимной втулки в звездочке и опорном ролике, чтобы снять звездочку и опорный ролик, не вынимая полностью винты на разжимной втулке.
3. Ослабьте гайку на хвостовом натяжном устройстве, выбивая фиксированный ключ D137-11, и продолжайте движение опорного ролика с обеих сторон вперед до минимального положения хода натяжного устройства, одновременно ослабляя всю цепь и поддон.
4. Осторожно найдите подвижное соединение рельса цепи (маркировка остается во время установки), постучите рукой, чтобы вынуть штифт рельса цепи и звено цепи, разделите пластину канала на несколько секций и поднимите ее краном.
5. Замените поврежденный опорный ролик, звездочку и их опору и соблюдайте параллельность между осевой линией опорного ролика в поперечной и горизонтальной плоскостях рамы на уровне 1/1000 мм ширины пластины цепи.
6. Соедините все новые пластины цепи на несколько секций, обложите устройство пластины цепи стальной пластиной под рамой пластинчатого питателя, поддерживайте высоту боковой пластины пластины цепи в соответствии с высотой звездочки, поднимите один конец пластины цепи, заставьте пластину цепи скользить от одного конца к другому концу, когда она перемещается на определенное расстояние, ее можно соединить с другим концом пластины цепи.
7. Установите устройство главного вала, следя за тем, чтобы момент затяжки каждого винта на компенсационной втулке звездочки составлял 580 Н·м.
8. Снова затяните соединительные болты цепи и пластины цепи.
9. Установите приводное устройство и реактивный стержень в правильное положение согласнопластинчатый питатель для тяжелых условий эксплуатации.
10. Затяните стопорный диск и соберите опорный ролик.
