пластинчатый питатель для тяжелых условий эксплуатацииСпецификация выражается в ширине кормушки (или лотка). Каждая ширина имеет несколько значений высоты боковых пластин (или ковша) для адаптации к различным требованиям к пропускной способности. С увеличением высоты коэффициент наклона увеличивается. Помимо удовлетворения требований к пропускной способности, ширина конвейерной канавки (или ковша) также связана с характеристиками предшествующего подающего оборудования (например, охлаждающей машины), и следует уделять внимание их согласованию, чтобы обеспечить единообразие направления ширины ткани. Выбор высоты конвейерного желоба (или ковша) должен отвечать требованиям легкой ткани, стабильного движения движущихся частей и легкой разгрузки материалов в секции дуги изгиба, что зависит от шага цепи, ширины, радиуса дуги изгиба и т. д., обычно 200 ~ 400 мм. В случае достижения пропускной способности предпочтение отдается использованию пластинчатого питателя малой ширины и большой высоты. Общая взаимосвязь между характеристиками пластинчатого питателя клинкера и производительностью печи показана в Таблице 2. Тяговые цепи пластинчатого питателя обычно представляют собой цепи с роликовыми втулками или кованые цепи. Характеристики фартукового питателя более 630 мм, использование двойной цепи, 630 мм ниже, можно использовать одну цепь. Основными параметрами цепи являются шаг и разрывная нагрузка. Обычно используемый шаг цепи составляет 250 и 315, в зависимости от фактического максимального натяжения цепи, а затем, учитывая определенный коэффициент безопасности, выберите цепь с соответствующей разрывной нагрузкой. Число зубьев звездочки обычно нечетное, для увеличения срока службы звездочки часто используют двойные режущие зубья. Количество зубьев звездочки связано с нагрузкой, обеспечивая скорость и плавность движения. В случае неизменной скорости транспортировки и шага, чем больше зубьев, тем ниже скорость звездочки и меньше количество зубьев, зацепляющихся в единицу времени. Чем толще зубья, тем дольше срок службы звездочки, но крутящий момент звездочки увеличивается, и необходимо выбирать редуктор с большим передаточным числом, например первое колесо 2=12.5 относительно Z=7.5, передаточное число увеличивается примерно на 60%. Головное и хвостовое колесо подвергаются разной нагрузке и из-за большой разницы, обусловленной эквивалентным износом и экономическими причинами, головное и хвостовое колесо часто имеют разные комбинации передач, такие как 12,5/7,5, 10,5/7,5, 8,5/7,5 и т. д.
Функция ограничителя обратного хода отличается от функции тормоза. Ограничитель обратного хода настроен на предотвращение обратного хода; Тормоз предназначен для замедления и удержания остановки. Что касается ограничителя обратного хода, то он автоматически уменьшается при перезапуске системы: для тормозапластинчатый питатель для тяжелых условий эксплуатациипродолжит работать только после снятия тормоза вручную. При наклонной вверх трансмиссии, если пластинчатый питатель может остановиться инерционно из-за внезапного сбоя питания или аварийной остановки, обычно нет необходимости включать тормоз, но поскольку в секции подшипника все еще есть материалы, пластинчатый питатель перевернется, что приведет к автомобильной аварии, поэтому необходимо установить ограничитель обратного хода. Пластинчатые питатели обычно имеют роликовые и клиновые концевые муфты, при этом внутреннее кольцо вращается, а внешнее кольцо неподвижно. Положение установки ограничителя обратного хода следующее: вал звездочки (низкоскоростной вал, меньше или равный 150 об/мин), промежуточный вал редуктора (среднескоростной вал, 150-700 об/мин) и вал, соединенный с валом двигателя (высокоскоростной вал, 700-3000 об/мин). С точки зрения безопасности и надежности безопаснее всего устанавливать на тихоходный вал, поскольку в это время силовая система самая короткая, что может предотвратить возможность несчастных случаев, когда остальная часть вала трансмиссионной системы ломает вал, но крутящий момент ограничителя обратного хода больше, и необходимо выбрать ограничитель обратного хода с более высокими характеристиками. Когда ограничитель обратного хода установлен на средне- и высокоскоростном валу, силовая система длиннее, вал между валом ограничителя обратного хода и валом звездочки подвергается нагрузке, а безопасность относительно низкая, но крутящий момент ограничителя обратного хода невелик, и можно выбрать ограничитель обратного хода с меньшими характеристиками. Кроме того, когда ограничитель обратного хода установлен на тихоходном валу, скорость скольжения и расстояние скольжения ролика или вала меньше, износ ролика или клина и дорожки качения относительно невелик, а срок службы увеличивается.
Тип и характеристики пластинчатого питателя определяются в зависимости от теоретической производительности транспортировки, скорости транспортировки и угла наклона. Затем, согласно схеме процессапластинчатый питатель для тяжелых условий эксплуатации(в основном длина горизонтальной проекции пластинчатой питающей головки и хвостового колеса и высота транспортировки), рассчитайте необходимую мощность вала и натяжение тяговой цепи, выберите цепь с определенным коэффициентом безопасности и настройте систему трансмиссии: Наконец, в зависимости от фактической скорости транспортировки, определяемой системой трансмиссии, и веса движущихся частей рассчитываются пропускная способность, мощность вала и натяжение тяговой цепи.
