На самом деле все типы ленточных конвейеров имеют сходство. Все они могут транспортировать такие материалы, как уголь и кокс. Итак, что делаетЛенточный конвейер с боковой стенкой другой? Или какие у него преимущества по сравнению с другими ленточными конвейерами?
Проблемы при транспортировке кокса
Общий размер частиц кокса составляет около 20-300 мм. Материал относительно рыхлый. Если во время транспортировки площадка ограничена или расстояние и угол между двумя транспортируемыми точками немного велики, уголь может рассыпаться, что приведет к ненужным потерям. Кроме того, обычный плоский ленточный конвейер имеет максимальный угол наклона транспортировки всего от 18 до 20 градусов. Если высота подъема будет немного больше, кокс будет соскальзывать вниз, вызывать обратный поток и вызывать большие утечки, что серьезно повлияет на объем транспортировки.
Однако наш ленточный конвейер с боковой стенкой использует гофрированную защиту кромок с обеих сторон и среднюю поперечину-, образующую независимый закрытый бункер. Угол наклона транспортировки может достигать 30–90 градусов при вертикальном подъеме, а одна единица оборудования может осуществлять передачу кокса с большой высотой падения. Нет необходимости в многократной перегрузке машин, что полностью устраняет проблемы скольжения кокса и обратных потерь на этапе подъема и значительно повышает коэффициент использования материала.
Основные преимущества ленточного конвейера с боковой стенкой
Транспортировка под большим-углом
Когда площадь завода ограничена, для транспортировки кокса часто требуется подъемник большой высоты. Угол наклона обычного ленточного конвейера составляет всего около 30 градусов, а оборудование длинное и занимает большую площадь. Необходимо установить дополнительные перегрузочные станции. Наш волнообразный краевой конвейер-может транспортировать продукцию под углом наклона 0 - 90 градусов. При той же высоте подъема занимаемая площадь сокращается более чем на 60 %, что устраняет большой объем инвестиций в гражданское строительство и перемещение, а также снижает общую стоимость на 20 % - 30 %.
Герметичная транспортировка
Кокс содержит большое количество мелкого коксового порошка. Обычные ленточные конвейеры склонны к рассыпанию материала и рассеиванию пыли во время транспортировки. Интегрированная структура гофрированного защитного края и перегородки позволяет удерживать материалы, что приводит к минимальному их рассыпанию. Также можно добавить пылезащитный чехол, чтобы эффективно подавлять рассеивание пыли и соответствовать требованиям по защите окружающей среды на производственной территории.
Компактный дизайн
Площадка коксохимического завода тесная, а многоярусные плоские ленточные конвейеры требуют строительства нескольких слоев передаточных опор, что приводит к высоким затратам на строительство. НашЛенточный конвейер с боковой стенкойможет достигать различных форм компоновки, таких как горизонтальная, наклонная и вертикальная. При той же высоте подъема занимаемая площадь уменьшается вдвое, что исключает необходимость строительства перегрузочных станций и подходит для строительства новых заводов и реконструкции старых производственных линий.
Износостойкий-Ударопрочный и ударостойкий-Устойчивый
Кокс обладает высокой твердостью и ударопрочностью. Оборудование может быть оснащено утолщенными износостойкими-и термостойкими-основными ремнями. Края защиты и перегородки интегрированы и вулканизированы, что снижает вероятность их падения. Подходит для частиц кокса разного размера. Конструкция проста и удобна в обслуживании. В ковшовом элеваторе не возникает таких проблем, как засорение или обрыв цепи, что обеспечивает непрерывность производства.
Режим энергосбережения-
При одинаковой высоте и пропускной способности рабочее сопротивление оборудования ниже, а общее энергопотребление снижается на 30 % по сравнению с многоярусными ленточными конвейерами. Он оснащен системой регулирования скорости с переменной частотой, которая позволяет гибко регулировать скорость ленты в соответствии с ритмом разгрузки производственной линии, обеспечивая стабильный и бесперебойный поток транспортировки.
Широкая адаптируемость к условиям работы
Для кокса с высокой-температурой при выгрузке мы можем изготовить специальные термостойкие-ленточные конвейеры. Оборудование устойчиво как к высоким, так и к низким температурам и не стареет. Его можно устанавливать в мастерских внутри помещений или на-открытых площадках. Проводку можно гибко прокладывать вокруг заводского оборудования и колонн с ограниченными ограничениями по месту установки.
Низкие затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание
Ковшовые элеваторы склонны к засорению и повреждению крупными кусками кокса, что приводит к частым неисправностям; Хотя конвейер с волнистыми краями-формой может плавно транспортировать как блочные, так и порошковые смеси, он имеет низкий уровень отказов, требует менее частого обслуживания и замены компонентов, а также обеспечивает более экономичное-эффективное общее использование в долгосрочной перспективе.
В настоящее время кокс сверх-высокой-мощности в основном используется на тепловых электростанциях. Обычно необходимо транспортировать кокс в котлы. Высота котлов может достигать нескольких десятков метров. Если для транспортировки использовать обычные ленточные конвейеры, стоимость значительно возрастет. Кроме того, угол транспортировки не может превышать 30 градусов. Если эта высота превышена, материалы могут соскользнуть вниз. Таким образом, ленточный конвейер с боковой стенкой имеет относительно большие преимущества!
Если возникнут такие проблемы, как проскальзывание кокса при транспортировке, чрезмерная запыленность, недостаточное пространство на площадке и высокие затраты на многоуровневую транспортировку на коксохимических и металлургических линиях, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы можем настроитьЛенточный конвейер с боковой стенкойрешения на основе размера частиц кокса, высоты подъема и почасового объема транспортировки, а также предоставить полный набор технических решений, включая выбор износостойких-и термостойких-лент, планирование планировки завода и оборудование для предотвращения пыли. Мы можем решить проблему транспортировки кокса под большим-углом за один шаг.
