Этотпластинчатый питатель для тяжелых условий эксплуатациипредставляет собой вспомогательное оборудование, предоставленное нашей компанией для проекта установки кольцевого охлаждения площадью 460 м2 для агломерационной фабрики в Китае. Транспортируемый материал представляет собой горячий агломерат, производительность обработки составляет 880 тонн в час, а температура подачи составляет 750–850 градусов. Предыдущие изделия из толстолистовой стали обычно работают при нормальной температуре, приводной шпиндель и звездочка, опорное колесо для соединения компенсационной втулки. Соединение с расширительной втулкой легко устанавливается, разбирается и заменяется, хорошо центрируется, легко устанавливается.использоватьи поддерживать. Из-за теплового расширения и холодного сжатия материала зазор между главным валом и звездочкой будет слишком большим в условиях высоких температур, превышая максимальное расширение компенсационной втулки, что приведет к выходу из строя соединения компенсационной втулки.
На основе анализа условий эксплуатации толстого листа температура транспортируемого агломерата колеблется от 750 до 850 градусов. После охлаждения холодным воздухом воздуходувки в транспортной секции температура материала составляет 400–500 градусов, когда он достигает разгрузочной части главного вала, поэтому тип соединения с расширительной втулкой не может быть принят. После анализа осевую силу звездочки главного вала можно игнорировать при транспортировке материалов, в основном она несет радиальную силу. Чтобы обеспечить надежное соединение при большой радиальной нагрузке, шпиндельное устройство имеет шпоночное соединение между ведущим шпинделем, звездочкой и опорным колесом. Ключевое соединение можно использовать в условиях высоких температур, надежное соединение, удобная загрузка и разгрузка, низкая стоимость обработки. Используя шпоночное соединение, тяжелый пластинчатый питатель может эффективно выдерживать высокие температурные условия на месте эксплуатации, обеспечивая производительность главного двигателя.
Из-за ограничения высоких температурных условий пользователей на месте шпиндельное устройство пластинчатого питателя для тяжелых условий эксплуатации меняет предыдущий тип конструкции и заменяет соединение компенсационной втулки между ведущим шпинделем, ведущей звездочкой и опорным колесом на шпоночное соединение, которое может эффективно преодолевать высокие температурные условия на месте и обеспечивать бесперебойную работу оборудования. При использовании шпоночного типа соединения, чтобы обеспечить надежное соединение и звездочку, а также осевую фиксацию опорного колеса, необходимо проанализировать силу каждой детали. После анализа и расчета тяжелый пластинчатый питатель в процессе транспортировки материалов, звездочка и опорное колесо подвергаются небольшой осевой нагрузке, в основном несут радиальную нагрузку. Таким образом, опорное колесо в средней части шпиндельного устройства использует один конец для позиционирования плеча вала, другой конец для режима осевого позиционирования стопорного кольца и позиционирующего винта: и в режиме позиционирования плеча вала и втулки в части звездочки. Соединение с расширительной втулкой — это не-шпоночное соединительное устройство, которое осуществляет передачу нагрузки путем затягивания высокопрочного болта, создавая давление и трение между поверхностями включения. Из-за характеристик теплового расширения и холодного сжатия материала диапазон использования пластинчатого питателя для тяжелых условий эксплуатации ограничен, а максимальная температура окружающей среды при использовании составляет 200 градусов. Ключевое соединение может эффективно преодолевать температурный фактор окружающей среды, а передача надежна. Тяжелая пластина в процессе транспортировки материалов благодаря буферному слою на цепной пластине и буферной пружине натяжной части буфера может эффективно смягчать воздействие разгрузочного грузовика на тяжелую пластину при разгрузке, поэтому шпонка и ступица могут быть рассчитаны и проверены в соответствии со статическим состоянием типа шпоночного соединения.
